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聘用制度万水千山总是情【墨脱自驾】-慕旅户外

170 全部文章 | 2016年08月10日
万水千山总是情【墨脱自驾】-慕旅户外

如果说自驾旅行代表着无所拘束的行为状态,那么这种行为背后所蕴含的就是一种对生命本质的追寻和探求。
越野本身就是对生命本质的一种还原,选择自驾川藏线正是因为它的纯粹、雄壮和包容!
生命的色彩就是应该如同川藏线上的每一缕阳光、每一座雪山、每一段弯弯曲曲的路,永无相同之处,任何时候都有惊奇等待你去发现。
每一个不甘沉寂都市的心灵都渴望这样的体验,大多数的人都在别人的经历中感受自己想要的另一种生活,为什么不自己去实现自己的梦想!?
西藏在等待你巴比馒头官网,雪山在召唤你,你的灵魂也在期盼着生命的复苏。


行程亮点
01、川藏南线:八条进藏线路之一,进藏路线中风景最秀美的路线。 02、海螺沟:位于贡嘎雪峰脚下,亚洲低海拔现代冰川发现地,沟内蕴藏有大流量沸热温冷矿泉,大面积原始森林和高的冰蚀山峰。03、新都桥:又叫东俄罗,沿线有10余公里被称为“摄影家走廊”宝儿康散。04、稻城亚丁:景致保持着在地球上近绝迹的纯粹,被国际友人誉为“蓝色的星球上的最后一片净土”。05、理塘:风景秀丽,人杰地灵,被人们誉为“中华高城、草原明珠”。06、然乌湖:藏东第一大湖,景色如诗如画,其静其蓝远近闻名。07、米堆冰川:世界海拔最低的冰川,中国最美六大冰川之一。
08、墨脱:真正的世外桃源,我国最后一个通达公路的县城
09、林芝:西藏的江南,以世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷著称于世。3月底4月初可以欣赏争相开放的艳丽桃花。10、拉萨:以布达拉宫和八廓街为中心的“日光之城”,感受朝圣者内心深处的虔诚。


行程计划
第一天:成都--石棉--海螺沟(360KM)
第二天:海螺沟--红石滩--康定--新都桥(170KM)
第三天:新都桥---理塘---稻城(380KM)
第四天:亚丁一日游
第五天:稻城--理塘—巴塘(459KM)
第六天:巴塘--芒康--左贡--八宿(265KM)
第七天:八宿---然乌---米堆冰川---波密(201KM)
第八天:波密—嘎隆拉山隧道—兴乃—林多—墨脱(117KM)
第九天:墨脱——波密 (117KM)
第十天:波密--鲁朗--林芝(八一)(235KM)
第十一天:八一---拉萨(497KM)
带十二天:拉萨一日游
第0天:全国--成都集合

全国各地的队友今天将来到成都集合。
成都,是一座来了就不想走的城市。
在这个西部休闲之都,品尝当地特色小吃。
推荐大家逛逛锦里、武侯祠、宽窄巷子.......
第一天:成都--石棉--海螺沟(360KM)

清晨,装好行李。大约九点钟出发经成雅高速公路抵达雅安,曾是西康省省会的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。在石棉吃过中午饭,沿大渡河而上,停停走走。直到磨西镇(海螺沟景区沟口)住景区外面,逛磨西老街,天主教堂及磨西会议遗址,晚上可以考虑泡温泉!
第二天:海螺沟--红石滩--康定--新都桥(170KM)

坐景区观光车去海螺沟观亚洲海拨最低的海洋性冰川----贡嘎神山。来回需5小时。下午在磨西吃过中饭便前往电影【画壁】拍摄点--红石滩。红石从山顶而下,宛如一条红色的瀑布,尤为壮观。雅加埂海拨3820米倾城别恋,天气好的话,蓝天白云、雪山包括自己在内都构成一幅美丽的图画。康定,甘孜藏族自治州州府,观藏式民居。折多山顾名思义弯道多,山顶4298米圣婴现象,在这里,切忌兴奋,猫步为宜!折多山到新都桥35公里,沿途牦牛群、草甸,小桥流水人家民居将扼杀你不少的快门。最后我们将入住新都桥,这里是摄影家的天堂。
第三天:新都桥---理塘---稻城(380KM)

今儿起个大早,欣赏晨晖中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光,感受浓郁高原藏家风情。早餐后,先后翻越高尔寺山(4412米),经雅砻江畔,康巴小山城--雅江县城,剪子弯山(海拔4659米)卡子拉山(海拔4718米),经世界高城,高原明珠--理塘县(海拔4000米),观毛垭大草原风光,经无量河,翻越传说中龟兔赛跑--兔子山,途经青藏高原最大的古冰川遗址、稻城古冰帽--海子山自然保护区(海拔4500米),抵达最后的香巴拉——稻城。
第四天:亚丁一日游
早餐过后,前往亚丁景区购买门票。换上专业徒步装备,带上水和干粮,欣赏地平线上最后的香格里拉:亚丁三座神山,牛奶海,珍珠海,感受身体下地狱,灵魂上天堂,苦尽甘来。下山之后驱车回酒店。
第五天:稻城--理塘—巴塘(459KM)

传说中的稻城红草地其实只有很小一块,有人用'一亩三分地'来形容其实也不为过,但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追逐,许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的,生命是多义的,只有像稻城的'红草地'一样,经历了甜酸苦辣咸涩的人生,才会是绚丽动人的人生。经稻城回到318线上的重镇——理塘,在理塘休息一下,下午出发前往巴塘迎接下一个挑战。
第六天:巴塘--芒康--左贡--八宿(265KM)
离开巴塘,便进入峡谷,跨过金沙江,便正式进入了西藏自治区。芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口--东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。晚上抵达八宿。
第七天:八宿---然乌---米堆冰川---波密(201KM)
八宿出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔(许多人对然乌很有好感,因为它的发音)。然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映大雪素,清澈见底神箓,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山神牛拖拉机,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。晚上我们入住波密。
第八天:波密—嘎隆拉山隧道—兴乃—墨脱(117公里)
 波密早餐后沿着“扎墨公路”(扎木到墨脱)前往墨脱罗秀春,波密县城扎木镇乘车出发,沿嘎隆拉北曲直上,经过嘎隆拉隧道(4378米,长3公里),嘎隆拉雪山,沿嘎隆河谷,下山到达52K,过52K后经过云杉林,继续前行,到达80K处,再经过S型弯道,前方到达108K,过桥后,开始上山,一路到达墨脱县城。整个路段沿途瀑布与原始林风光,峡谷绿树群中,大大小小的瀑布,飞流直下,蔚为壮观。沿着雅鲁藏布江西进,途中观门巴族民居,藤桥,到达墨脱。 今日路况:波密到嘎隆拉隧道全程24公里为水泥路面,路况较好,过隧道后到墨脱为碎石路面,但有多处塌方及涉水路段,车道较窄。  今日景点:我们的终点是墨脱,但自驾的风景是在路上,这段路上的各条大大小小的瀑布及瀑布带和瀑布群,及路上的原始林风光,比很多国内较有名的景点还要漂亮,只有在这条路上的时候,你才能真正感受到它的美丽。
第九天:墨脱——波密 (117公里)
早上从墨脱出发经解放桥,游玩果果塘大拐弯:雅鲁藏布江在这里盘了一个大弯,因俯瞰像一个棒棒糖,所以得名果果塘。沿路返回波密,从墨脱到波密一路上坡,所看到的景色和来时又有差别。
第十天:波密--鲁朗--林芝(八一)(235KM)
从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
第十一天:八一---拉萨(497KM)
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里周亦舟,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。)如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽(但景区门票比较贵,并不是很值得前往)。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
第十二天:拉萨一日游
上午游览世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群――【布达拉宫】,历世达赖喇嘛驻地和西藏政教权力的中心;珍藏有存放历代达赖喇嘛真身的金质灵塔和大量珍贵的壁画、唐卡、佛像,是藏民族文化的集中体现。午餐后游览参观建于吐蕃王朝时期的最早的佛堂——【大昭寺】,在这里不仅能够看到老百姓朝拜的虔诚,还可以随老百姓一起围绕寺庙转经,为众生祈祷。(行程到今天完美结束)

真正的世外桃源--墨脱
墨脱县知识:位于西藏自治区东南部,林芝地区南部,为林芝地区7县中最南一县;东、西、北三面环绕着高山,东起念青山岗日山脉、阿拉亚日山脉与察隅县相连,西至多雄拉、丹娘拉与米林县相邻,北倚海拔7782米的南迦巴瓦峰和海拔7294米的加拉白垒峰与林芝县相接,南面降至海拔154米的巴昔卡和印度毗邻白冬冬,平均海拔1200米。雅鲁藏布江自北向南穿过全境,形成向南开口的 “马蹄形”地势,南迦巴瓦高山雄伟,居于县境北部,山顶海拔7782米,最低点落于雅鲁藏布江出境处的巴昔卡,境内地面江河溪流与山川相呼应,呈树枝状分布。全县南北长262公里,东西宽227公里,总面积为31394.67平方公里(为中国地图出版社的数据),境内山地面积最大,占总土地面积的97.65%,耕地面积很少,只占总土地面积的0.08%。 墨脱县辖1个镇、7个乡:墨脱镇、甘登乡、加热萨乡、达木珞巴族乡、帮辛乡、格当乡、德兴乡、背崩乡。共46个行政村珲春信息网。 墨脱:在喜马拉雅山脉南麓,与印度毗邻,意为“隐秘的莲花”,“墨脱”一词在藏文中是花的意思。是全国乃至全世界人们向往考察探险的宝地。闻名于世的雅鲁藏布江蜿蜒千里,像温顺的少女,流至派镇之时,她却一反常态,变成一条奔突不羁的巨龙,冲破南迦巴瓦和拉加白垒两座大雪峰的层层堵截后,调头向南呼啸而去,形成了举世无双的马蹄形大拐弯奇景。纵贯墨脱全境,直抵印度阿萨姆平原。由于雅鲁藏布江的万世劈山奔突之功,造就了南北走向的大峡谷,为强劲的印度洋季风穿越喜马拉雅山的巨大屏障打开了大门,形成了西藏高原别具一格的气候和自然景观。 自驾墨脱路况:墨脱,曾经是中国唯一不通公路的县,现在已经成为历史。从波密到墨脱117公里。画皮姐波密出发到嘎隆拉隧道全程24公里,水泥路面,路况较好。过隧道后开始S型的盘山下山公路,整个路面为碎石路,下山后就到52K(即52公里处,)有检查站,过52K后不久又开始部分S型道路,80K处有检查站(这里曾经是波密到墨脱的货运中转站)。 一直到108K开始上山路,9公里后即到墨脱县城。大部分路段路基较好,路面坑洼多,会经过淌水路面。

短暂的相处在时间里凝成美好的回忆,
我们会记得、甚至念念不忘……
感恩和每个人的相遇,
一声朋友,一声珍重!
愿我们每个人平安幸福,前面的路更精彩
【用车安全】我们的领队和司机经验丰富uie金宥真,每人进入藏区不下几十次,车辆全部越野车,或者根据情况配备别克商务车。
【费用包含】全程车辆交通、50w高原旅行意外保险、过路(桥)费、全程司机领队费、组织费、共用装备费、应急药物氧气瓶等。
【费用不含】往返大交通,全程食宿和门票,沿途统一联系安排,团队选财务,费用AA,丰俭由己。队员之间平摊司机领队食宿门票费。
备注:提前一天成都集合。
4人以上可独立成团,自由商定出发日期!
关于我们
慕旅户外专注川西、川藏、云南、滇藏、青藏、新藏、甘南等旅游线路多年,车队拥有30多辆越野车及商务车。
我们是一群有梦想有激情并带有几丝躁动的年轻人。我们也是一群平均驾龄在10年左右的老司机!我们熟悉川藏线、青藏线上的每个景点和每一段路!我们会提供四驱越野和高端商务车为您保驾护航!我们文艺,我们欢乐,我们热情似火!我们爱笑,我们爱玩,我们爱装逼耍酷!我们或许不擅长营销自己,但做户外我们是绝对百分百的认真!
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