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聘用制度万水千山总是情【墨脱自驾】-慕旅户外

170 全部文章 | 2016年08月10日
万水千山总是情【墨脱自驾】-慕旅户外

如果说自驾旅行代表着无所拘束的行为状态，那么这种行为背后所蕴含的就是一种对生命本质的追寻和探求。
越野本身就是对生命本质的一种还原，选择自驾川藏线正是因为它的纯粹、雄壮和包容！
生命的色彩就是应该如同川藏线上的每一缕阳光、每一座雪山、每一段弯弯曲曲的路，永无相同之处，任何时候都有惊奇等待你去发现。
每一个不甘沉寂都市的心灵都渴望这样的体验，大多数的人都在别人的经历中感受自己想要的另一种生活，为什么不自己去实现自己的梦想!?
西藏在等待你巴比馒头官网，雪山在召唤你，你的灵魂也在期盼着生命的复苏。


行程亮点
01、川藏南线：八条进藏线路之一，进藏路线中风景最秀美的路线。 02、海螺沟：位于贡嘎雪峰脚下，亚洲低海拔现代冰川发现地，沟内蕴藏有大流量沸热温冷矿泉，大面积原始森林和高的冰蚀山峰。03、新都桥：又叫东俄罗，沿线有10余公里被称为“摄影家走廊”宝儿康散。04、稻城亚丁：景致保持着在地球上近绝迹的纯粹，被国际友人誉为“蓝色的星球上的最后一片净土”。05、理塘：风景秀丽，人杰地灵，被人们誉为“中华高城、草原明珠”。06、然乌湖：藏东第一大湖，景色如诗如画，其静其蓝远近闻名。07、米堆冰川：世界海拔最低的冰川，中国最美六大冰川之一。
08、墨脱：真正的世外桃源，我国最后一个通达公路的县城
09、林芝：西藏的江南，以世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷著称于世。3月底4月初可以欣赏争相开放的艳丽桃花。10、拉萨：以布达拉宫和八廓街为中心的“日光之城”，感受朝圣者内心深处的虔诚。


行程计划
第一天：成都--石棉--海螺沟（360KM）
第二天：海螺沟--红石滩--康定--新都桥（170KM)
第三天：新都桥---理塘---稻城（380KM）
第四天：亚丁一日游
第五天：稻城--理塘—巴塘（459KM）
第六天：巴塘--芒康--左贡--八宿（265KM）
第七天：八宿---然乌---米堆冰川---波密（201KM）
第八天：波密—嘎隆拉山隧道—兴乃—林多—墨脱（117KM）
第九天：墨脱——波密 （117KM）
第十天：波密--鲁朗--林芝（八一）（235KM）
第十一天：八一---拉萨（497KM）
带十二天：拉萨一日游
第0天：全国--成都集合

全国各地的队友今天将来到成都集合。
成都，是一座来了就不想走的城市。
在这个西部休闲之都，品尝当地特色小吃。
推荐大家逛逛锦里、武侯祠、宽窄巷子.......
第一天：成都--石棉--海螺沟（360KM）

清晨，装好行李。大约九点钟出发经成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。在石棉吃过中午饭，沿大渡河而上，停停走走。直到磨西镇（海螺沟景区沟口）住景区外面，逛磨西老街，天主教堂及磨西会议遗址，晚上可以考虑泡温泉！
第二天：海螺沟--红石滩--康定--新都桥（170KM)

坐景区观光车去海螺沟观亚洲海拨最低的海洋性冰川----贡嘎神山。来回需5小时。下午在磨西吃过中饭便前往电影【画壁】拍摄点--红石滩。红石从山顶而下，宛如一条红色的瀑布，尤为壮观。雅加埂海拨3820米倾城别恋，天气好的话，蓝天白云、雪山包括自己在内都构成一幅美丽的图画。康定，甘孜藏族自治州州府，观藏式民居。折多山顾名思义弯道多，山顶4298米圣婴现象，在这里，切忌兴奋，猫步为宜！折多山到新都桥35公里，沿途牦牛群、草甸，小桥流水人家民居将扼杀你不少的快门。最后我们将入住新都桥，这里是摄影家的天堂。
第三天：新都桥---理塘---稻城（380KM）

今儿起个大早，欣赏晨晖中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光，感受浓郁高原藏家风情。早餐后，先后翻越高尔寺山（4412米），经雅砻江畔，康巴小山城--雅江县城，剪子弯山（海拔4659米）卡子拉山（海拔4718米），经世界高城，高原明珠--理塘县（海拔4000米），观毛垭大草原风光，经无量河，翻越传说中龟兔赛跑--兔子山，途经青藏高原最大的古冰川遗址、稻城古冰帽--海子山自然保护区(海拔4500米)，抵达最后的香巴拉——稻城。
第四天：亚丁一日游
早餐过后，前往亚丁景区购买门票。换上专业徒步装备，带上水和干粮，欣赏地平线上最后的香格里拉：亚丁三座神山，牛奶海，珍珠海，感受身体下地狱，灵魂上天堂，苦尽甘来。下山之后驱车回酒店。
第五天：稻城--理塘—巴塘（459KM）

传说中的稻城红草地其实只有很小一块，有人用'一亩三分地'来形容其实也不为过，但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追逐，许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的，生命是多义的，只有像稻城的'红草地'一样，经历了甜酸苦辣咸涩的人生，才会是绚丽动人的人生。经稻城回到318线上的重镇——理塘，在理塘休息一下，下午出发前往巴塘迎接下一个挑战。
第六天：巴塘--芒康--左贡--八宿（265KM）
离开巴塘，便进入峡谷，跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口--东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。晚上抵达八宿。
第七天：八宿---然乌---米堆冰川---波密（201KM）
八宿出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔（许多人对然乌很有好感，因为它的发音）。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映大雪素，清澈见底神箓，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山神牛拖拉机，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。晚上我们入住波密。
第八天：波密—嘎隆拉山隧道—兴乃—墨脱（117公里）
　波密早餐后沿着“扎墨公路”（扎木到墨脱）前往墨脱罗秀春，波密县城扎木镇乘车出发，沿嘎隆拉北曲直上，经过嘎隆拉隧道（4378米，长3公里），嘎隆拉雪山，沿嘎隆河谷，下山到达52K，过52K后经过云杉林，继续前行，到达80K处，再经过S型弯道，前方到达108K，过桥后，开始上山，一路到达墨脱县城。整个路段沿途瀑布与原始林风光，峡谷绿树群中，大大小小的瀑布，飞流直下，蔚为壮观。沿着雅鲁藏布江西进，途中观门巴族民居，藤桥，到达墨脱。 今日路况：波密到嘎隆拉隧道全程24公里为水泥路面，路况较好，过隧道后到墨脱为碎石路面，但有多处塌方及涉水路段，车道较窄。　 今日景点：我们的终点是墨脱，但自驾的风景是在路上，这段路上的各条大大小小的瀑布及瀑布带和瀑布群，及路上的原始林风光，比很多国内较有名的景点还要漂亮，只有在这条路上的时候，你才能真正感受到它的美丽。
第九天：墨脱——波密 （117公里）
早上从墨脱出发经解放桥，游玩果果塘大拐弯：雅鲁藏布江在这里盘了一个大弯，因俯瞰像一个棒棒糖，所以得名果果塘。沿路返回波密，从墨脱到波密一路上坡，所看到的景色和来时又有差别。
第十天：波密--鲁朗--林芝（八一）（235KM）
从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
第十一天：八一---拉萨（497KM）
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里周亦舟，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽（但景区门票比较贵，并不是很值得前往）。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
第十二天：拉萨一日游
上午游览世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群――【布达拉宫】，历世达赖喇嘛驻地和西藏政教权力的中心；珍藏有存放历代达赖喇嘛真身的金质灵塔和大量珍贵的壁画、唐卡、佛像，是藏民族文化的集中体现。午餐后游览参观建于吐蕃王朝时期的最早的佛堂——【大昭寺】，在这里不仅能够看到老百姓朝拜的虔诚，还可以随老百姓一起围绕寺庙转经，为众生祈祷。（行程到今天完美结束）

真正的世外桃源--墨脱
墨脱县知识：位于西藏自治区东南部，林芝地区南部，为林芝地区7县中最南一县；东、西、北三面环绕着高山，东起念青山岗日山脉、阿拉亚日山脉与察隅县相连，西至多雄拉、丹娘拉与米林县相邻，北倚海拔7782米的南迦巴瓦峰和海拔7294米的加拉白垒峰与林芝县相接，南面降至海拔154米的巴昔卡和印度毗邻白冬冬，平均海拔1200米。雅鲁藏布江自北向南穿过全境，形成向南开口的 “马蹄形”地势，南迦巴瓦高山雄伟，居于县境北部，山顶海拔7782米，最低点落于雅鲁藏布江出境处的巴昔卡，境内地面江河溪流与山川相呼应，呈树枝状分布。全县南北长262公里，东西宽227公里，总面积为31394.67平方公里（为中国地图出版社的数据），境内山地面积最大，占总土地面积的97.65%，耕地面积很少，只占总土地面积的0.08%。 墨脱县辖1个镇、7个乡：墨脱镇、甘登乡、加热萨乡、达木珞巴族乡、帮辛乡、格当乡、德兴乡、背崩乡。共46个行政村珲春信息网。　墨脱：在喜马拉雅山脉南麓，与印度毗邻，意为“隐秘的莲花”，“墨脱”一词在藏文中是花的意思。是全国乃至全世界人们向往考察探险的宝地。闻名于世的雅鲁藏布江蜿蜒千里，像温顺的少女，流至派镇之时，她却一反常态，变成一条奔突不羁的巨龙，冲破南迦巴瓦和拉加白垒两座大雪峰的层层堵截后，调头向南呼啸而去，形成了举世无双的马蹄形大拐弯奇景。纵贯墨脱全境，直抵印度阿萨姆平原。由于雅鲁藏布江的万世劈山奔突之功，造就了南北走向的大峡谷，为强劲的印度洋季风穿越喜马拉雅山的巨大屏障打开了大门，形成了西藏高原别具一格的气候和自然景观。　自驾墨脱路况：墨脱，曾经是中国唯一不通公路的县，现在已经成为历史。从波密到墨脱117公里。画皮姐波密出发到嘎隆拉隧道全程24公里，水泥路面，路况较好。过隧道后开始S型的盘山下山公路，整个路面为碎石路，下山后就到52K（即52公里处，）有检查站，过52K后不久又开始部分S型道路，80K处有检查站（这里曾经是波密到墨脱的货运中转站）。 一直到108K开始上山路，9公里后即到墨脱县城。大部分路段路基较好，路面坑洼多，会经过淌水路面。

短暂的相处在时间里凝成美好的回忆，
我们会记得、甚至念念不忘……
感恩和每个人的相遇，
一声朋友，一声珍重！
愿我们每个人平安幸福，前面的路更精彩
【用车安全】我们的领队和司机经验丰富uie金宥真，每人进入藏区不下几十次，车辆全部越野车，或者根据情况配备别克商务车。
【费用包含】全程车辆交通、50w高原旅行意外保险、过路(桥)费、全程司机领队费、组织费、共用装备费、应急药物氧气瓶等。
【费用不含】往返大交通，全程食宿和门票，沿途统一联系安排，团队选财务，费用AA，丰俭由己。队员之间平摊司机领队食宿门票费。
备注：提前一天成都集合。
4人以上可独立成团，自由商定出发日期！
关于我们
慕旅户外专注川西、川藏、云南、滇藏、青藏、新藏、甘南等旅游线路多年，车队拥有30多辆越野车及商务车。
我们是一群有梦想有激情并带有几丝躁动的年轻人。我们也是一群平均驾龄在10年左右的老司机！我们熟悉川藏线、青藏线上的每个景点和每一段路！我们会提供四驱越野和高端商务车为您保驾护航！我们文艺，我们欢乐，我们热情似火！我们爱笑，我们爱玩，我们爱装逼耍酷！我们或许不擅长营销自己，但做户外我们是绝对百分百的认真！
感谢您对慕旅户外的关注，本俱乐部专注高品质川藏线自助行的同时关注藏区学龄儿童的生活学习，定期组织小伙伴深入藏区学校进行学习用品捐赠，如果您也愿意为这些孩子们献上爱心聘用制度，请添加微信了解详细信息！


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